Het rekruteringsproces van de Amerikaanse luchtmacht

Inhoud

• Beginnen
• Het MEPS-ding doen
• De ASVAB
• Het medisch onderzoek
• Het beveiligingsinterview
• Uw baan selecteren
• De eed afleggen
• Afwachten
• Doorgaan met je carrière

De luchtmacht is de jongste van de militaire dienst van ons land. Het werd gescheiden van het Army Air Corps als onderdeel van de National Security Act van 1947. De Air Force is ook een van de moeilijkste diensten om zich bij aan te sluiten. Waarom? Nou, het lijkt erop dat de luchtmacht de meest populaire van de militaire dienst is. Ze hebben ook het hoogste aantal herinschrijvingen van alle services.

Met andere woorden, degenen die lid worden, willen meestal binnen blijven nadat hun eerste dienstperiode is verstreken. Dit resulteert in minder slots voor nieuwe rekruten. In feite bevindt de luchtmacht zich de afgelopen jaren in de beschamende positie om meer mensen in actieve dienst te hebben dan het congres zegt dat ze kunnen hebben. Dat betekent dat sommige mensen die bij de luchtmacht willen blijven, dat elk jaar niet kunnen, en dat veel mensen die lid willen worden van de luchtmacht dat ook niet kunnen.

Dat betekent niet dat het onmogelijk is om mee te doen.Als je aan de aanmeldingskwalificaties kunt voldoen, bereid bent om zeer flexibel te zijn in werkkeuzes, en bereid bent om maanden (mogelijk meerdere maanden) te wachten op een rekruterings- / trainingsslots, kun je een van de 30.000 (of zo) zijn die zich zullen aanmelden bij de luchtmacht dit jaar.

Beginnen

Je eerste stap in het aanmeldingsproces is om een ​​recruiter te ontmoeten. AF-rekruteringskantoren zijn te vinden in alle grote Amerikaanse steden. Ze staan ​​vermeld in het telefoonboek in de witte pagina's, onder 'Amerikaanse regering'. U kunt ook uw dichtstbijzijnde recruiter vinden met behulp van de Advisor Locator op de Air Force Recruiting-website.

De recruiter zal een "pre-screening" uitvoeren om te zien of (aan de oppervlakte) je in aanmerking komt voor inschrijving. De recruiter zal u vragen naar uw opleidingsniveau, uw criminele geschiedenis, uw leeftijd, uw burgerlijke / afhankelijkheidsstatus en uw medische geschiedenis. De recruiter weegt u om ervoor te zorgen dat u voldoet aan de gewichtsnormen van de Air Force. De recruiter laat je een "mini-ASVAB" (Armed Forces Vocational Aptitude Battery) op een computer nemen, die een redelijk goed beeld geeft van hoe je zult scoren op de daadwerkelijke test.

Het medische voorscherm wordt naar MEPS (Military Entrance Processing Station) gestuurd, waar het door een arts wordt beoordeeld. De recruiter geeft de rest van de informatie door aan zijn / haar bazen bij het Recruiting Squadron. Het beoordelingsproces duurt enkele dagen. Als er geen duidelijke diskwalificerende factoren zijn, maakt de recruiter een afspraak voor u om naar MEPS te gaan. Als er diskwalificerende factoren zijn, zal de recruiter met u spreken over de mogelijkheid van ontheffingen.

Het MEPS-ding doen

MEPS staat voor Military Entrance Processing Station en is waar uw echte kwalificaties voor toetreding tot de luchtmacht worden bepaald. MEPS is geen eigendom van de luchtmacht. In feite is het geen eigendom van een van de vestigingen. MEPS is een "gezamenlijke operatie" en wordt bemand door leden van alle vestigingen.

Er zijn 65 MEPS verspreid over de Verenigde Staten. Meestal duurt het MEPS-proces twee dagen. Afhankelijk van hoe ver de dichtstbijzijnde MEPS is van waar u woont, moet u mogelijk in een contracthotel overnachten.

Tenzij je al een geldige Armed Forces Vocational Aptitude Battery (ASVAB) -score hebt, neem je de ASVAB meestal op de middag dat je aankomt. De volgende dag begint het echte plezier - en het is een lange, lange dag. Je dag begint om ongeveer 05.30 uur en je eindigt die avond pas rond 17.00 uur of 05.30 uur.

Uw dag omvat een urineonderzoek (drugtest), medisch onderzoek, oogtest, gehoortest, krachttest, veiligheidsinterview, gewichtscontrole, lichaamsvetmeting (als u het gewicht overschrijdt op de gepubliceerde gewichtskaarten), veiligheidsonderzoek, een ontmoeting met een job counselor, het bekijken van de aanmeldingsopties en mogelijke aanmeldingsprikkels, het afleggen van de eed en het ondertekenen van het DEP-contract (Delayed Enlistment Program). Oh, ja, tussen dit alles door vermengd, vul je veel formulieren in en wacht je heel veel.

De ASVAB

De Armed Forces Vocational Aptitude Battery, beter bekend als de ASVAB, wordt voornamelijk door de luchtmacht gebruikt voor twee doeleinden: (1) om te bepalen of je de mentale capaciteit hebt om succesvol te zijn door middel van basistraining en andere trainingsprogramma's van de luchtmacht, en (2) om uw geschiktheid voor het leren van verschillende Air Force-banen te bepalen.

De ASVAB bestaat uit negen subtests: algemene wetenschap, rekenkundig redeneren, woordkennis, begrip van alinea's, kennis van wiskunde, informatie over elektronica, auto & shop, mechanisch begrip en assembleren van objecten.

De ASVAB komt in twee smaken: de potlood- en papieren versie en de geautomatiseerde versie. Als je de test maakt als onderdeel van je aanwervingsproces bij de luchtmacht, neem je hoogstwaarschijnlijk de geautomatiseerde versie tijdens je reis naar MEPS.

De kwalificatietest voor strijdkrachten (AFQT), die vaak ten onrechte de 'algehele score' wordt genoemd, bestaat eigenlijk uit slechts vier van de subtests (rekenkundig redeneren, woordkennis, alinea-begrip en wiskundige kennis). De andere subtests worden gebruikt om functiekwalificaties te bepalen.

Het medisch onderzoek

Het grootste deel van uw dag bij MEPS wordt ingenomen door het medisch onderzoek. U begint met het invullen van een gedetailleerde medische geschiedenis. Hiervoor en daar wordt je bloed en urine afgenomen en onderzocht. Uw ogen en gehoor worden gecontroleerd. Je zult een aantal stom klinkende dingen moeten doen, zoals lopen tijdens het hurken - ook wel de 'eend-wandeling' genoemd.

Medische normen voor aanwerving worden vastgesteld door het ministerie van Defensie, niet door de luchtmacht. De artsen van MEPS zullen u medisch diskwalificeren als u niet aan een van de normen voldoet. Er zijn twee soorten diskwalificatie: tijdelijk en permanent. Een tijdelijke diskwalificatie betekent dat u momenteel niet kunt deelnemen, maar mogelijk later wel. Bijvoorbeeld als u de week ervoor een operatie heeft ondergaan. Een permanente diskwalificatie betekent dat u niet aan de gepubliceerde normen voldoet en dat zal met de tijd niet veranderen.

Als u permanent wordt gediskwalificeerd, kan de luchtmacht ervoor kiezen om af te zien van de medische diskwalificatie en u toch in te schakelen. De commandant van het rekruteringseskader bepaalt of er al dan niet een verklaring van afstand wordt ingediend. Als de commandant het goedkeurt, gaat het verzoek helemaal naar boven, kronkelend door de commandoketen, naar de topdokter van de hele luchtmacht (de Air Force Surgeon General). Het kantoor van de SG heeft de definitieve goedkeuringsinstantie. Dit proces kan enkele weken (soms meerdere maanden) duren.

Het beveiligingsinterview

Voor de meeste banen en opdrachten van de Air Force is een veiligheidsmachtiging vereist. Om een ​​veiligheidsmachtiging te verkrijgen, moet men een Amerikaans staatsburger zijn. U kunt zich nog steeds aanmelden zonder Amerikaans staatsburgerschap, maar uw werkkeuzes en opdrachten zijn beperkt tot die waarvoor geen toestemming vereist is.

Sommige Air Force-banen vereisen geen vrijgaveniveau, maar vanwege de aard van de baan vereisen ze nog steeds een gunstige achtergrondcontrole. Deze banen vereisen wat de luchtmacht een "gevoelige taakcode" (SJC) van "F." noemt.

Natuurlijk kan niemand met zekerheid zeggen of een veiligheidsmachtiging al dan niet wordt goedgekeurd, en het proces kan enkele maanden in beslag nemen. Het is waar de Security Interviewer binnenkomt. Ze zullen u talloze vragen stellen over uw verleden (drugsgebruik, alcoholgebruik, behandeling van geestelijke gezondheidszorg, financiën, criminele geschiedenis, enz.), En is redelijk goed in het maken van een voorspelling of niet ben je een goede kandidaat voor veiligheidsmachtiging / SJC-goedkeuring. Het heeft op zijn beurt invloed op de banen van de Air Force waarvoor u in aanmerking komt.

Uw baan selecteren

De luchtmacht heeft twee aanmeldingsopties: Gegarandeerd werk en Gegarandeerd Geschiktheidsgebied. Er zijn slechts genoeg gegarandeerde vacatures beschikbaar voor de Air Force Recruiting Service om ongeveer 40 procent van de rekruten die zich elk jaar inschrijven, te huisvesten. De meesten nemen dienst in een gegarandeerd geschiktheidsgebied.

De luchtmacht heeft vier vaardigheden: Algemeen, Elektronica, Mechanisch en Administratief. Verschillende combinaties van ASVAB-scores vormen lijnscores voor elk van deze gebieden. Onder de Gegarandeerde Aanwervingsoptie is gegarandeerd dat ze zullen worden toegewezen aan een baan die in dat bekwaamheidsgebied valt, maar niet zullen ontdekken wat hun werkelijke baan is, tot de laatste week van de basisopleiding.

Als je veel geluk hebt, kun je mogelijk een specifieke baan reserveren op het moment dat je de Job Counselor bij MEPS ontmoet. Waarschijnlijker zijn er echter geen beschikbare slots in het computersysteem. In dat geval geef je de Job Counselor ongeveer vijf keuzes.

Meestal moet ten minste een van uw vermelde voorkeuren een geschiktheidsgebied zijn en de andere voorkeuren kunnen voor specifieke banen zijn. Vervolgens meldt u zich aan bij de DEP (zie volgende paragraaf) en worden uw voorkeuren ingevoerd in het jobcomputersysteem. Wanneer een van uw keuzes beschikbaar komt, zal uw recruiter u op de hoogte stellen van uw opdracht en uw verzenddatum.

De eed afleggen

Je bent bijna klaar! Het enige dat u hoeft te doen, is uw contract en aanmeldingsopties doornemen en de eed van inschrijving afleggen om u aan te melden voor het Delayed Enlistment Program (DEP).

Een counsellor bespreekt uw contract regel voor regel met u. Raak niet te verstrikt in het DEP-contract, want wat echt telt, is het definitieve inschrijvingscontract, dat je tekent op de dag dat je naar de basisopleiding gaat. Dit komt omdat het DEP-contract waarschijnlijk verschillende weglatingen zal bevatten, vooral als u nog niet aan een baan bent toegewezen. Bepaalde aanmeldingsprikkels (zoals aanmeldingsbonussen) kunnen pas in het contract worden opgenomen als uw baan bekend is. Bovendien zal uw actieve verzenddatum niet bekend zijn totdat uw taak is toegewezen.

Afwachten

De wachttijd in het Delayed Enlistment Program is waarschijnlijk het moeilijkste aan het aanmeldingsproces. De luchtmacht rekruteert enkele maanden van tevoren. Afhankelijk van de beschikbaarheid van banen en trainingen, moet u mogelijk enkele maanden wachten voordat u de basisopleiding kunt volgen - sommigen hebben meer dan een jaar bij de Air Force DEP doorgebracht.

Als je haast hebt om de stad uit te gaan, vraag dan je recruiter of het mogelijk is om op de "quick ship" -lijst te worden geplaatst. Soms zijn er rekruten die op het allerlaatste moment uit de DEP stappen.

Om geen geplande baan / trainingsruimte te verspillen, houdt de wervingsdienst een lijst bij van degenen die ermee instemmen de plaats van dergelijke personen in te nemen. Het enige probleem is dat je dezelfde baan (of geschiktheidsbereik) van de afvaller moet accepteren, van hetzelfde geslacht moet zijn (meestal), en je koffers moet inpakken, omdat je misschien maar een dag van tevoren op de hoogte wordt gesteld.

Terwijl je in de DEP wacht, ontmoet je je recruiter periodiek (meestal één keer per maand). Vaak vinden deze bijeenkomsten plaats in de vorm van een 'Commander's Call', waarbij alle DEPpers een groepsbijeenkomst bijwonen. Vaak zorgt de recruiter voor gastsprekers, zoals pas afgestudeerde rekruten of senior rekruteringsfunctionarissen. Uw recruiter zal deze bijeenkomsten ook gebruiken om u voor te bereiden op de basistraining en uw carrière bij de luchtmacht.

Doorgaan met je carrière

De tijd zal eindelijk komen dat het tijd is om te verzenden! U keert terug naar MEPS om uit de DEP te verwerken en in actieve dienst te gaan. De mensen van MEPS zullen u vragen om een ​​aantal formulieren in te vullen om ervoor te zorgen dat er tijdens uw tijd in de DEP niets is veranderd (medische, criminele geschiedenis, enz.), Wat uw inschrijvingskwalificaties zou kunnen beïnvloeden.

Vervolgens bekijk en onderteken je je actieve dienstaanwervingscontract, leg je opnieuw de eed af en word je op het vliegtuig gezet naar San Antonio, Texas, waar je wordt opgewacht door Air Force Basic Training Personnel.

Na de basisopleiding ga je naar de technische school om je Air Force-baan te leren. Wanneer je afstudeert aan de technische school, krijg je een week of twee verlof (vakantietijd) en dan is het je eerste taakopdracht. Veel succes met je Air Force-carrière!