Carrièreprofiel van een Naval Aviation Ordnanceman
Inhoud
- Plichten en verantwoordelijkheden
- Militaire vereisten
- Opleiding
- Certificeringen en loopbaanvooruitzichten
Laten we eerlijk zijn: zonder wapens en raketten is er weinig om de militaire luchtvaart te onderscheiden van het soort vliegen dat de rest van ons gewend is. En hoewel we het als vanzelfsprekend beschouwen hoe verbazingwekkend het is dat we gigantische blikjes over de hele wereld kunnen laten vliegen, het bevestigen van dingen die "BOOM" aan die blikjes gaan, geeft degenen onder ons met de geest van adolescente mannen een beetje meer een sensatie. Immers, zonder wapens, Top Gun zou gewoon zijn - Top. Vandaar de behoefte aan wapens, en de matrozen die ze op marinevliegtuigen onderhouden: Aviation ordnancemen (AO).
Plichten en verantwoordelijkheden
Laten we duidelijk zijn over wat de marine bedoelt met "luchtvaartmunitie": dat zijn de enorme machinegeweren, torpedo's en mijnen die kunnen worden gelanceerd vanaf een willekeurig aantal vliegtuigen dat vanaf het schip of vanaf de kust wordt gelanceerd. Luchtvaartpersoneel is belast met het tellen, laden en repareren van dat indrukwekkende arsenaal, of dat nu op een landvliegveld is of aan boord van een machtig vliegdekschip. AO's kunnen zelfs de leiding hebben over de wapenkamers aan boord en het onderhouden van de "kleine" kanonnen, zoals pistolen en geweren. (Want als je een torpedo aankan, eet je pistolen als ontbijt.)
Het Enlisted Classification Manual van de marine voegt eraan toe dat AO's zelfs verantwoordelijk kunnen zijn voor een verscheidenheid aan apparatuur die zeer veel is niet betrokken bij het opblazen van dingen, maar nog steeds van vitaal belang voor munitie-operaties aan boord van schepen, zoals "sprinklersystemen... [en vliegdekschip] wapenliften." Niet alle manschappen zitten vast op het beton en wachten op de vliegtuigen om thuis te komen, let wel. Volgens Navy Personnel Command kunnen de echt gekwalificeerde extra vluchtbetalingen verdienen door vrijwilligerswerk te doen als marinepersoneel.
Militaire vereisten
Zoals bij alle zeilers, zijn een middelbare schooldiploma en kwalificerende scores op de Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB) vereist om lid te worden van de luchtvaartmunitie-gemeenschap. Een van de twee minimumscores, die het resultaat zijn van verschillende combinaties van testcategorieën, zijn vereist: verbale expressie, rekenkundig redeneren en auto / shop moeten tot 185 of hoger optellen, of anders moeten mechanische kennis, auto / shop en het samenstellen van objectscores gelijk zijn minstens 140. Hoewel ze niet verplicht zijn om Amerikaans staatsburger te zijn, moeten potentiële AO's zich ook als betrouwbaar bewijzen door tenminste in aanmerking te komen voor een "geclassificeerd" niveau van veiligheidsmachtiging.
De baan kan fysiek veeleisend zijn, maar op papier bedragen de minimale fysieke vereisten om de AO-classificatie in te voeren weinig meer dan de basisprincipes die nodig zijn om de marine te betreden. Maar de aard van het werk - sleutelen aan elektronica en in feite luisteren naar veel harde geluiden - betekent dat AO's ook een normaal gehoor, een normaal kleurzicht en een gezichtsvermogen van niet minder dan 20/100 (en corrigeerbaar tot 20/100) moeten hebben. 20.)
Opleiding
Gewapende soldaten vallen in eerste instantie bij de rest van de matrozen op Naval Station Great Lakes, Illinois voor de basisopleiding van de marine.
Na de introductie in de manier van leven van de zeeman, begint een specifieke training op Naval Air Station (NAS) Pensacola, Florida, waar instructeurs negen weken besteden aan het voorbereiden van kandidaten om met de grote wapens te werken. Volgens de AO-beoordelingsinformatiekaart van Navy Credentialing Opportunities On Line (COOL) omvat de verordening "A" -school "basistheorie [a] luchtvaart ... en probleemoplossing voor elektronica." Afgestudeerden moeten ook twee tot drie weken doorbrengen in vervolgtraining die hen voorbereidt op een specifieke opdracht, hetzij als onderdeel van een scheepsaanvulling of als lid van een vliegvleugel.
Certificeringen en loopbaanvooruitzichten
Bij Navy COOL kunnen luchtvaartmedewerkers verschillende civiel-equivalente certificeringen voor de bevoegdverklaring uitzoeken, die allemaal in aanmerking komen voor financiële steun van de marine of de GI Bill:
- Associate Electronics Technician
- Gecertificeerd ruimtevaarttechnicus
- Gecertificeerde professionele logistiek medewerker
- Verwijdering van vreemde voorwerpen
Ook stelt het United Services Military Apprenticeship Program AO's in staat om de praktijkervaring te gebruiken om de status van gezel van een leerling te verwerven als geschutskunstenaars, luchtvaartmilitairen of arsenaaltechnici.
